As provas dinâmicas, antes subida de rampa e S&T, foram modificadas para que ficasse mais próximas da Competição Nacional. Agora teremos Aceleração, Tração e S&T. Esta última definirá o Grid de largada!
A apresentação oral também foi modificada. Será composta por uma única fase, na qual as equipes devem realizar a apresentação dividida em 6 (seis) módulos:
* Suspensão/Direção;
* Powertrain;
* Estruturas;
* Freio;
* Eletrônica;
* Acabamento.
Nossa equipe continua trabalhando todas as noites e nos finais de semana.